Anyar-anyar ieu, upacara peluncuran sapédah hidrogén Lijiang 2023 sareng kagiatan sapédah karaharjaan umum dilaksanakeun di Dayan Kuna Kota Lijiang, Propinsi Yunnan, sareng 500 sapédah hidrogén diluncurkeun.
Sapédah hidrogén boga laju maksimum 23 kilométer per jam, 0,39 liter batré hidrogén padet bisa ngarambat 40 kilométer nepi ka 50 kilométer, sarta ngagunakeun-tekanan low téhnologi gudang hidrogén, low tekanan ngecas hidrogén, gudang hidrogén leutik, sarta ngabogaan kaamanan kuat. Ayeuna, wewengkon operasi pilot sapédah hidrogén manjangan kalér ka Dongkang Road, kidul ka Qingshan Road, wétan ka Qingshan North Road, sarta kulon ka Shuhe Road. Kahartos yén Lijiang ngarencanakeun pikeun nempatkeun 2.000 sapédah hidrogén sateuacan 31 Agustus.
Dina lengkah saterusna, Lijiang bakal ngamajukeun pangwangunan industri "énergi anyar + hidrogén héjo" jeung "angin-panonpoé-panyimpen cai" proyék demonstrasi pelengkap multi-énergi, ngawangun "base hidrogén héjo dina jangkauan tengah jeung luhur. Walungan Jinsha", sarta ngajalankeun aplikasi démo kayaning "hidrogen héjo + gudang énergi", "hidrogen héjo + pariwisata budaya", "hidrogen héjo + transportasi" jeung "hidrogen héjo + kasehatan".
Saméméhna, kota-kota sapertos Beijing, Shanghai sareng Suzhou ogé parantos ngaluncurkeun sapédah hidrogén. Janten, kumaha aman sapédah hidrogén? Naha biayana tiasa ditampi ku konsumen? Naon prospek pikeun aplikasi komérsial hareup?
Panyimpen hidrogén padet sareng manajemén digital
Sapédah hidrogén ngagunakeun hidrogén salaku énergi, utamana ngaliwatan réaksi éléktrokimia sél suluh hidrogén, hidrogén jeung oksigén digabungkeun pikeun ngahasilkeun listrik, sarta nyadiakeun wahana dibagikeun kalawan kakuatan bantu tunggang. Salaku enol-karbon, ramah lingkungan, calakan tur merenah sarana transportasi, éta muterkeun hiji peran positif dina ngurangan polusi urban, alleviating tekanan lalulintas, sarta promosi transformasi struktur énergi urban.
Numutkeun Bapak Sun, pupuhu Lishui hidrogén sapédah operasi Company, sapédah hidrogén laju maksimum 23 km / h, 0,39 liter hidrogén padet umur batre 40-50 kilométer, ngagunakeun-tekanan low téhnologi gudang hidrogén, tekanan low. pikeun ngeusi batre jeung ngurangan hidrogén jeung neundeun hidrogén leutik, ngagantian hidrogén jieunan ngan 5 detik pikeun réngsé.
-Naha sapédah hidrogén aman?
-Bapa. Panonpoé: "The rod énergi hidrogén dina sapédah énergi hidrogén ngagunakeun tekanan low téhnologi panyimpen hidrogén kaayaan padet, nu teu ukur aman tur gudang hidrogén badag, tapi ogé tekanan kasatimbangan internal low. Dina hadir, rod énergi hidrogén geus kaliwat seuneu, ". serelek luhurna luhur, dampak jeung percobaan sejenna, sarta boga kaamanan kuat."
"Sajaba ti éta, platform manajemén digital énergi hidrogén kami diwangun bakal ngalaksanakeun tracking data real-time jeung manajemén digital tina alat panyimpen hidrogén dina unggal wahana, sarta ngawas pamakéan hidrogén 24 jam sapoé." Lamun unggal tank gudang hidrogén robah hidrogén, sistem bakal ngalaksanakeun kualitas komprehensif sarta nguji kaamanan pikeun pangawal perjalanan aman pamaké '." Mr Sun ditambahkeun.
Biaya ngagaleuh 2-3 kali sapédah listrik murni
Inpormasi umum nunjukkeun yén harga unit kalolobaan sapédah hidrogén di pasar sakitar CNY10000, nyaéta 2-3 kali sapédah listrik murni. Dina tahap ieu, hargana luhur sareng teu gaduh daya saing pasar anu kuat, sareng sesah ngadamel terobosan di pasar konsumen biasa. Ayeuna, biaya sapédah hidrogén luhur, sareng sesah kéngingkeun kauntungan dina persaingan pasar ayeuna.
Nanging, sababaraha insiders nyarios yén pikeun ngahontal pamekaran sapédah hidrogén anu berorientasi pasar, perusahaan énergi hidrogén kedah ngarancang modél operasi komérsial anu tiasa dianggo, ngamangpaatkeun kauntungan sapédah hidrogén dina hal daya tahan, suplement énergi, biaya énergi komprehensif. , kaamanan jeung kaayaan sejen, sarta shorten jarak antara sapédah hidrogén jeung konsumén.
Standar muatan sapédah hidrogén nyaéta CNY3 / 20 menit, saatos perjalanan 20 menit, muatanna nyaéta CNY1 pikeun unggal 10 menit, sareng konsumsi maksimum sapopoé nyaéta CNY20. Sajumlah konsumén nyarios yén aranjeunna tiasa nampi biaya sapédah hidrogén anu dibagi. "Kuring bagja kadang-kadang nganggo sapédah hidrogén anu dibagikeun, tapi upami mésér nyalira, kuring bakal mikirkeun éta," saur warga Beijing anu namina Jiang.
Kaunggulan tina popularization sarta aplikasi atra
Kahirupan sapédah hidrogén sareng sél suluh sakitar 5 taun, sareng sél suluh tiasa didaur ulang saatos umurna, sareng tingkat daur ulang bahan tiasa langkung ti 80%. Sapédah hidrogén gaduh émisi karbon nol dina prosés pamakean, sareng daur ulang sél suluh hidrogén sateuacan manufaktur sareng saatos akhir umur milik industri rendah karbon, ngagambarkeun prinsip sareng konsép ékonomi sirkular.
Sapédah hidrogén gaduh ciri émisi nol sapanjang siklus kahirupan, anu nyumponan kabutuhan masarakat modéren pikeun transportasi anu ramah lingkungan. Bréh, sapédah hidrogén gaduh jarak nyetir anu panjang, anu tiasa nyumponan kabutuhan perjalanan jarak jauh masarakat. Salaku tambahan, sapédah hidrogén ogé tiasa ngamimitian gancang dina kaayaan suhu rendah, khususna dina sababaraha skenario suhu rendah di daérah kalér.
Sanaos biaya sapédah hidrogén masih luhur pisan, tapi kalayan ningkatna kasadaran lingkungan masarakat sareng sarat pikeun efisiensi kendaraan transportasi, prospek pasar sapédah hidrogén lega.
waktos pos: Sep-06-2023
